隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們生活的水平的提高，汽車作為便捷有效的交通工具，也日益增多。我們知道，汽車的運(yùn)作是有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)啟動(dòng)的，然而，發(fā)動(dòng)機(jī)必定會(huì)產(chǎn)生噪聲。所以，東莞莞酈纖維棉廠就為大家淺解汽車噪聲的危害以及汽車隔音的目的。
首先，汽車噪聲的危害性淺解
汽車噪聲分為車內(nèi)噪聲和車外噪聲。前者影響車內(nèi)駕乘人員的舒適性，影響車上音響系統(tǒng)的效果，甚至影響車內(nèi)人員間相互談話。車外噪聲則會(huì)對(duì)他人造成噪聲污染，現(xiàn)在汽車噪聲已成城市主要公害之一。
汽車噪聲的主要來(lái)源有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)阻噪聲、空調(diào)噪聲、輪胎噪聲、傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)、車身扭動(dòng)和振動(dòng)、制動(dòng)噪聲等。其實(shí)這些噪聲，每車都有，只是有人把隔音技術(shù)做得比較好，車子的密封性較好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)校得動(dòng)聽(tīng)和安靜等。通常，我們衡量聲音大小和強(qiáng)弱的單位是分貝（dB），這個(gè)數(shù)值越大，聲音的級(jí)別越高，如果是噪聲，則越難聽(tīng)。一般來(lái)講，汽車行駛中，車內(nèi)噪聲約為55~70分貝，如果超過(guò)70分貝，就會(huì)影響前后排人員之間的談話。
在平時(shí)生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時(shí)，車內(nèi)并不安靜，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。然而，也有車友對(duì)汽車升級(jí)隔音之后的效果提出質(zhì)疑，認(rèn)為汽車升級(jí)隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒(méi)效果，也增加了車輛的負(fù)重、油耗，這主要是車友選擇的隔音產(chǎn)品的品牌和品質(zhì)不當(dāng)所致。
噪音的危害是多方面的，噪音不僅對(duì)人們正常生活和工作造成極大干擾，影響人們交談、思考，影響人的睡眠，使人產(chǎn)生煩躁、反應(yīng)遲鈍，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更嚴(yán)重的情況是噪音可使人的聽(tīng)力和健康受到損害。噪音的強(qiáng)度愈大，頻率愈高、作用時(shí)間愈長(zhǎng)、個(gè)人耐力愈小，則危害愈嚴(yán)重。統(tǒng)計(jì)資料表明， 80dB(A) 以下的噪音不會(huì)引起噪音性耳聾； 80dB(A)~85dB(A) 的噪音會(huì)造成輕微的聽(tīng)力損傷； 85dB(A)~100dB(A) 的噪音會(huì)造成一定數(shù)量的噪音性耳聾；而在 100dB(A) 以上時(shí)，會(huì)造成相當(dāng)大數(shù)量的噪音性耳聾。人在沒(méi)有思想準(zhǔn)備的情況下，強(qiáng)度極高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸時(shí) ) 可使聽(tīng)力在一瞬間永久喪失，即產(chǎn)生暴震性耳聾，這時(shí)，人的聽(tīng)覺(jué)器官將遭受嚴(yán)重創(chuàng)傷。
其次，汽車隔音的目的
汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性，專業(yè)汽車音響改裝店提供給車主
最好的服務(wù)就是使這套音響系統(tǒng)在車主的車上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的！
隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。車身機(jī)蓋、車門(mén)、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。
